平板型清障车全液压驱动作业，将托举、背载、拖牵、牵拉等多种功能集于一身。液压油管采用高压镀锌钢管，耐压强、散热性能好、美观、耐用，使用寿命可与上装同步，采用进口换向阀（意大利）并优化了安装方式，***多路换向阀在各种***使用条件下能安全运行。油缸内壁执行镗削家滚光工艺，缸体内壁硬度大、耐磨更光洁，保护密封件；活塞杆(实心)均执行热处理工艺，硬度高、镀烙层厚，轻松应对高强度作业；使用进口密封组件（德国、英国和意大利的斯特封系列），并根据不同的油缸结构调整各密封组合，以达到油缸状态。

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每周车型***发售优惠5千-1万元程力集团***制造【道路清障车】【施救车】【紧急救援车】【拖拽车】提供更多的购车方案-全国分期可首付5%、10%、20%、30%、40%、50%…低首付2万元就可提车
公司主要生产各式洒水车，扫路车，清障车，冷藏车，散装饲料运输车，油罐车，鲜活鱼运输车，高压清洗车，吸污车，吸粪车，消防车，教练车，垃圾车，垃圾箱。等等欢迎广大客户前来订购 

清障车的托臂、吊臂全部采用高强度钢板，通过折弯成型。化碳自动保护焊接，只允许二条焊缝，焊缝少，变形小，精度、强度高，并经过超声波焊缝检测。 清障车焊接全部采用化碳保护焊和氩弧焊，焊缝长度大于300mm，采用自动缝接，又使焊缝表面圆滑、美观。

按品牌分为:江淮清障车,五十铃清障车,,东风清障车,红岩重型清障车,斯太尔重型清障车,江铃清障车,依维柯清障车。清障车按其使用特点可分为运载类、起吊牵引类。运载类是将损坏的车辆牵引到运载车上运走;起吊牵引类是用车上安装的起吊牵引装置把损坏汽车的一端托起(或吊起)离开地面，另一端仍然着地，然后由起吊牵引式清障车拖离现场。清障车基本上都是采用载货汽车的二类底盘改装的，按清障车结构型式可分为拖运、装运、吊运、救援(单臂式和双臂式)式清障车。

清障车操作方法:1、脱开绞盘离合器，拉出钢缆到被运载的车辆前，将"j"行钩勾住被运载车辆被拖端下部的牵引钩环。然后接合绞盘的离合器。注意拉出钢缆时所剩钢缆圈数不得少于5圈 。2、被运载车辆挂空挡，放开被运载车辆的驻车制动器。3、控制绞盘操纵杆，把汽车拉上平台，并控制钢缆上的j形钩距离绞盘大于0.4m。当绞盘受负荷时，切勿将绞盘的手动控制离合器脱开，这样会损坏绞盘。注意:在使用链勾利用绞盘牵引事故车时，特别是底盘较底的小轿车，要非常小心不要损坏被拖车的部位，以免引起不必要的麻烦。

东风多利卡带吊机清障车专用组成及备品配件：上装配置：2A冲压板，板内长5.6米，内宽2.3米。背3吨，托3吨。多路阀平衡阀采用意大利原装（海德）进口；液压缸佛山（海战力）采用***，双层钢丝液压胶管，全进口密封圈，分体模压拼焊面板，耐磨、防滑抗阻力强。一拖二清障车，一拖二型，双侧联动操作系统，后工作灯3只，一个4吨液压绞盘（25米钢丝绳）一个洗手箱，2个小车，L型抱胎架1对，4根新式捆绑带，托叉一对，托叉座一对，链钩一条，选择：①选装徐工3.2吨直臂吊机时，吊机自重1.05吨，后拖臂托举质量为2.8吨，整车整备质量为6.405吨。②选装徐工4吨直臂吊机时，吊机自重1.105吨，后拖臂托举质量为2.2吨，整车整备质量为7.005吨。可对事故车辆进行背和托的功能，又可对事故车辆进行起吊作业，一车几用，功能齐全。上装所有液压元件均采用进口部件。

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